Антиблокировочная тормозная система (АБС) – ABS.

Антиблокировочная тормозная система (АБС) – ABS.

Современный автомобиль, где в первую очередь заботятся о безопасности пассажиров, сложно представить без системы АБС (с англ. Antilock Brake System), которая служит для предотвращения блокировки колёс, при экстренном торможении.

В автомобиле, который не оснащён ABS, при резком нажатии на педаль тормоза происходит блокирование колеса, водитель теряет возможность управлять автомобилем, так как колёса просто скользят по поверхности.

Как работает система ABS?

   Система АБС состоит из таких элементов: датчики скорости движения (установлены на колёсах авто); клапаны управления (находятся в магистральных трубках системы торможения) и блока управления, который анализирует сигналы с датчиков и подаёт сигналы на клапана. Клапана, в свою очередь, открываются или закрываются, таким образом, регулируя силу нажатия на тормозные колодки.

На практике это ощущается поведением педали тормоза при нажатии: она подёргивается и «жужжит».

   Преимущества автомобиля с ABS.

   Уменьшение тормозного пути на сухом покрытии до 20 процентов, в отличии от автомобиля с заблокированными колёсами, не говоря о мокром и покрытым льдом асфальте, где тормозной путь сократится ещё больше. И главное – вы не потеряете возможность маневрировать. Также, шины изнашиваются более равномерно.

АБС на дороге

Система АБС также имеет и свои недостатки. При торможении автомобиля на рыхлой поверхности (песок, щебень) тормозной путь увеличивается. На таком покрытии лучшее торможение обеспечивается с заблокированными колёсами. Это связано с тем, что перед заблокированным колесом образуется вал, это увеличивает трение и сокращает тормозной путь.

Нужно отметить, что в автомобиле с ABS при торможении на скользкой поверхности не следует периодично нажимать на педаль тормоза, как это советуют в авто без АБС, а нужно просто надавить и ждать остановки. Система ABS сама выполнит всё необходимое для быстрой остановки.

      Неисправности системы ABS.

Проблемы с системой ABS возникают очень редко, она хорошо справляется со своими функциями даже на автомобилях, которым под 30 лет. Но, если она и выходит из строя, то на панели приборов загорается лампочка и водитель сразу это увидит. Не стоит паниковать из-за этого, тормоза не перестанут работать, просто АБС не будет функционировать.

Блок управления выходит из строя очень редко, он защищён от перепадов напряжения в бортовой сети и расположен вдали от возможных механических повреждений.

Наиболее слабым звеном в системе АБС являются датчики. Они расположены на колесе, где подвергаются постоянному воздействию грязи, жидкости и прочим механическим воздействиям, что может вывести их строя, соответственно привести и к неработоспособности АБС.

Если вы заметили, что на панели приборов лампочка то загорается, то гаснет – высока вероятность плохого электрического контакта. В таком случае нужно почистить все контакты, на датчиках и блоке, если это не помогло, то нужно ехать к специалистам.

.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *