Промывка топливного бака. На что нужно обратить внимание.

Промывка топливного бака. На что нужно обратить внимание.

   Как всем известно, качество топлива на наших автозаправках оставляет желать лучшего, даже бывают случаи, когда и топливом назвать его сложно. Вот поэтому мы часто и слышим вопрос от друзей и знакомых: «Как промыть бензобак?» Нужно понять, что ничего сложного в этом нет, главное, нужно не забывать, что пары бензина – взрывоопасны. Это можно выполнить в любом гараже и лучше не оставлять промывку на потом. Ведь засорённый бак может привести к целому ряду негативных последствий, вплоть до ремонта двигателя.

   Чтобы промыть бензобак, сначала нужно подготовить необходимые материалы, в первую очередь это бензин, а потом понадобится что-нибудь из перечисленного: уксус, ацетон, кислота, в некоторых случаях может пригодится спирт.

Для того, чтобы качественно вымыть и убрать весь накопившийся осадок, топливный бак с автомобиля нужно снять. На некоторых баках есть специальные отверстия для слива топлива. Если у вас его не оказалось, то придётся потрудиться и слить через горловину. Также необходимо снять с бака все пластиковые и резиновые детали.

Следующий шаг – заливаем чистый бензин и встряхиваем неоднократно бак, а потом сливаем. Таким образом, вся грязь, которая скопилась на стенках, должна выйти из бака. Это предварительная мойка, на которой можно и остановиться, вы очистите бак от основной части грязи и ржавчины.

Для более тщательной очистки можно использовать абсолютно разные моюще-чистящие средства. Мы рассмотрим наиболее часто встречающиеся методы.

Уксус хорошо разъедает ржавчину, им нужно наполнить бак и поставить на 8-10 часов. Он хорошо испаряется, поэтому нужно бак закрыть. Слив небольшую часть, хорошенько встряхнуть и вылить оставшийся раствор уксуса. Затем промыть содовым раствором.

Наиболее распространённый метод и самый быстрый – это промывка ацетоном. Залейте в бак два – три литра ацетона, хорошенько взболтайте и слейте. Процедуру можно повторить несколько раз, пока в сливаемом ацетоне не будет никаких примесей.

Для промывки также можно использовать обычный стиральный порошок. Нужно растворить порошок в горячей воде и залить в бак. Нужно подождать какое-то время, обычно это пару часов, и слить раствор. После этого нужно промыть бак тёплой водой. Обязательно обратите внимание насколько загрязнён сливаемый раствор. Если он грязный – повторите процедуру.

Если вы решили использовать для промывки кислоту (фосфорная или соляная), то не забудьте о правилах техники безопасности. Используйте защитные перчатки и очки. Сперва наполните полбака водой, а затем аккуратно влейте два-три литра кислоты. Взболтайте и долете воду до полного заполнения бака. Дайте отстоятся пару часов и сливайте.

После применения любого из вышеперечисленных методов очистки, обязательно нужно промыть бак большим количеством воды.

После промывки нужно хорошо высушить бак. Это можно сделать феном, либо выхлопными газами двигателя. В окончании этих процедур нужно ещё раз промыть бак бензином, с добавленным в него спиртом. Спирт поможет полностью устранить воду из бака.

На этом промывка окончена, можно ставить бак на место. После всех этих процедур нужно заправить полный бак, этим вы не позволите коррозии вернуться на стенки. Нужно минимум неделю заправлять бак в до полного.

Как видите, ничего сложного в данной процедуре нет. Чтобы избежать её частого повторения – заправляйтесь только на проверенных заправках.

.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *