Сроки замены жидкости гидроусилителя (ГУР)

Сроки замены жидкости гидроусилителя

Как можно понять из названия статьи – жидкость гидроусилителя, как и все остальные технические жидкости в автомобиле, требуют периодической замены.

Хотя можно встретить автовладельцев, которые будут утверждать, что ни разу за всё время не меняли жидкость ГУР и всё у них в порядке. Да, такое тоже встречается, но это не значит, что следует прислушиваться к таким советам, конечно, если вы цените свой автомобиль и не хотите вкладывать деньги в ремонт рулевого рейки или насоса гидроусилителя руля.

Периодичность замены жидкости ГУР.

Срок службы гидроусилителя руля и рулевой рейки напрямую зависит от качества используемого масла, по – этому, важно следить за состоянием (не должно быть слишком тёмным) и уровнем жидкости в системе.

Специалисты советуют менять жидкость раз в 2 года, это при небольших пробегах автомобиля и не стоит тянуть с заменой, если вы проехали более 50 тысяч километров. Также следует сменить фильтр в системе гидроусилителя.

Старая и новая жидкость ГУР

Какую жидкость (масло) заливать в систему ГУР?

Ответ на этот вопрос довольно прост – лить ту жидкость, которая предписана заводом изготовителем автомобиля. Не стоит экономить и заливать дешёвую «жижу», которая со временем вылезет боком и хорошо, если только ремонтом ГУРа, но от состояния рулевого управления зависит и ваша безопасность на дороге, не стоит это забывать.

В большинстве случаев автовладельцы делят жидкости для ГУР по цвету: красная, жёлтая и зелёная и меняют на такой же цвет, что и был, но это не совсем верно, так как существуют и другие классификации масел.

Масла одного цвета могут сильно отличаться друг от друга. Там где предписано минеральное масло нельзя лить синтетику, это приведёт к тому, что резиновые детали такое масло повредит и приведёт к протеканию.

На некоторых автомобилях тип масла указан на крышке расширительного бачка ГУРа, если его нет, то лучше обратиться к специалистам.

Нужно отметить, что чаще применяется минеральное масло, оно более дружелюбно к резиновым уплотнениям и не вызывает коррозию металла. Заливать синтетическое нужно в том случае, если в инструкции производителя автомобиля чётко указано его применение.

Продлеваем ресурс ГУР.

Не нужно удерживать руль при вращении в крайнем положении, при этом вы услышите гул гидроусилителя. В системе значительно увеличивается давления масла, что приводит к его перегреву. Следует, всего лишь, на пару сантиметров повернуть руль в другую сторону, этим вы никак не измените радиус разворота, а продлите жизнь ГУР.

Нежелательно эксплуатировать авто с низким уровнем жидкости в бачке ГУР. Нужно периодически проверять уровень, при его снижении вы услышите гул гидроусилителя.

В зимний период нужно прогреть масло, не сильно поворачивая плавными движениями руль из стороны в сторону.

Прислушиваясь ко всем этим советам вы увеличите срок службы компонентов рулевого управления.

Жидкость для гидроусилителя руля. Виды жидкостей.

.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *